スズキの元会長である鈴木 修相談役が、2024年12月25日に亡くなった。94歳だった。鈴木氏は1978年の社長就任以来、スズキのインド進出を主導するなど40年にわたって経営を指揮。2021年に会長職を退任するまで、同社の顔役を務めてきた。
新しくなったメルセデスの高級サルーン「EQS」の魅力は、美しいデザインだけにあらず。東京から伊勢志摩へと向かう長距離ドライブでわかった、驚くべき完成度についてリポートします。
さよなら2024年、おいでませ2025年ということで、今冬も年末年始で「俺たちのデザイン・オブ・ザ・イヤー」を大激論!
『CG』2025年2月号は、いつもより早い2024年12月27日発売です。特集は、CG版カー・オブ・ザ・イヤーの「CG ...
クロカン乗りに新たな選択肢。クーパーのATタイヤ「ディスカバラー ロード+トレイルAT」を試す。 特集 クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤ ...
「キャデラック・エスカレード」に備わるAKGのオーディオ。その真価を世界的な三味線奏者が語る。特集 クロカン乗りに新たな選択肢。クーパー ...
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インドの最新工場で生産され、はるばる日本へとやって来る「スズキ・フロンクス」。仕上がりは上々で、コスト ...
2024.12.26新型「フォルクスワーゲン・パサート」の魅力に迫る<AD> 50年以上の長きにわたって愛されてきた、フォルクスワーゲンの基幹モデル ...
主要5社の四輪・二輪メーカーが手を染めていた認証不正問題に、年末に降って湧いた「日産・ホンダが経営統合を検討」の大ニュース……。列島をにぎわせた時事問題から、日本の自動車業界の2024年を振り返る。頻発する騒動が鳴らす、未来へ向けた警鐘とは?
フォルクスワーゲンの日本法人は、この2024年から2025年にかけてを新車攻勢の期間としており、先日試乗記をお送りした新型パサート( 参照 ...
発売から6年以上が経過しても、まるで人気が衰えない現行型「スズキ・ジムニー」。個人的に大いに関心があるという元トヨタの多田哲哉さんが試乗し、その印象を語ります。